Suspension Arsenal 4x4 - Tapis Volant - pour Tacoma 2005-2023
Suspension Arsenal 4x4 - Tapis Volant - pour Tacoma 2005-2023
Élévations:
Hauteur avant jusqu'à 2.75"
Hauteur arrière jusqu'à 2" chargé (Ajusté en fonction du poids constant à bord)
Description:
Cette suspension possède un nom humoristique mais a été développée de façon très sérieuse pour être la meilleure. C'est donc pour donner suite à une des demandes les plus fréquentes que l'on reçoit de la part de nos client soit: "de ne pas sentir les bosses dans le chemin". Voici donc notre suspension du "Tapis Volant". Bien qu'il faut rester réaliste et qu'il soit impossible de s'isoler complètement des imperfections de la route sur laquelle on roule, il est possible de faire en sorte de se sentir totalement en confiance à bord d'un camion stable qui répond de façon prévisible et confortablement.
La suspension du "Tapis Volant" est au plus haut sommet des avancés technologiques en matière de suspension mécanique (sans électronique) pour mettre l'emphase sur le confort, le contrôle et l'endurance. Elle est parfaitement adaptée pour une conduite active de tous les jours mais également pour une conduite à des vitesses plus élevées sur des routes forestières accidentées quand le maximum de surélévation n'est pas spécifiquement recherché.
Amortisseurs:
Cette suspension a été bâtie autour des amortisseurs Bilstein de la série 8000 soit les 8112 ZoneControl CR DSA+ à l'avant et les 8100 "bypass" arrière. À ce jour ce sont les meilleurs amortisseurs de production standard sur le marché d'un point de vue technique et ce toutes marques confondues. Alors que certains manufacturiers proposent des amortisseurs de belle apparence dans une gamme de prix comparables, sous un bel habillage ne se trouve que des amortisseurs standards avec une valve unique a opération conventionnelle. En comparaison la série Bilstein 8000, particulièrement ce modèle spécifique de 8112 avant propose une explosion de systèmes, valves et phénomènes physiques mécaniques qui les placent dans une classe définitivement à part.
Voici un résumé de ce que la série 8000 vous offre comme avantages :
Les amortisseurs 8112 ZoneControl CR DSA+ que l'on retrouve à l'avant de notre suspension contiennent 3 zones de compressions, 2 zones de rebonds et 3 pistons indépendants sans compter le piston flottant du réservoir externe. Le piston principal a un plein diamètre de 60mm (2.36"). Les amortisseurs 8112 pour Tacoma sont disponible avec trois forces de rappels des ressorts pour peaufiner le comportement ou pairer avec le type de charge sur l'avant de votre camion. La hauteur de la suspension est infiniment ajustable avec bague et écrou de blocage et permettent une hauteur de 0.5" à 2" dans leur formule standard. Avec les ajustements offerts par Arsenal 4x4, une hauteur de 2.75" peut être atteinte sans impact négatif sur le confort tout en restant dans la zone de travail prescrite par le manufacturier.
Les amortisseurs 8112 ZoneControl CR DSA+ comprennent des temporisateurs de fins de courses autant en compression qu'en extension. Le temporisateur de fin de course en compression (JCO) contient trois zones et 10 ajustements. L'objectif visé par l'ajustement est de favoriser le maximum de course dans la zone de compression finale et d'avoir la décélération la plus efficace et en douceur pour les impacts importants ou les retours au sol. Ces éléments internes remplacent le besoin d'utiliser des bump stops hydrauliques externes. La zone centrale dans laquelle la majorité de la conduite régulière se déroule possède une compression ajustable "haute vitesse" ajustable selon votre appréciation de la réaction aux impacts et "basse vitesse" ajustable selon votre appréciation du comportement général en conduite régulière.
Le temporisateur de fin de course en extension est préréglé à l'usine en fonction de la gamme des forces de rappels des ressorts disponibles pour cet amortisseur.
À l'arrière, le 8100 avec bypass externe contient également des pistons plein diamètre de 60mm(2.36"). Les ajustements en compression et extension permettent de personnaliser la zone de confort en conduite régulière et la réaction aux impacts selon votre appréciation. Une transition de la décélération se produit dans les zones hors bypass pour les fins de courses particulièrement en compression grâce au raccord à position inversé du réservoir externe. Cette particularité augmente de façon exponentielle la force de décélération en fin de compression et remplace le besoin d'utiliser un bump stop hydraulique externe.
Caractéristiques:
- Confort, performance et contrôle ultime sur les routes cahoteuses
- Suspension à très haut niveau technique
- Amortisseurs surdimensionnés avec réservoirs externes pour une meilleure dissipation de chaleur et pour offrir l'endurance nécessaire pour les longues distances à haute vitesse.
- Amortisseurs avant livrés prémontés, identifiés conducteur/passager et prêts à installer (l'installation par notre technicien est recommandée)
- Amélioration de la course des amortisseurs avant et arrière avec zone de transition en fins de courses
- Améliore la performance hors route et la garde au sol pour les passages difficiles
- Choix de configurations des lames arrières pour s'adapter à vos besoins spécifiques
- Correction de l'angle du pignon de différentiel
- Lames livrées pré ajustées avec cales de correction installées
- Correction du "Taco lean" avant et arrière (niveau de gauche à droite)
- Permet un alignement qui favorise une conduite agréable et une usure uniforme des pneus. (l'alignement par notre technicien est fortement recommandé)
Pneus recommandés:
- Dimensions maximales des pneus suggérés pour une appréciation maximale de la suspension: de 31" à 32" (265/75R16, 265/70R17, 275/70R17, 255/75R17)
Roues recommandées:
- Décalages et largeurs recommandés: 16x8-0, 16x8-10, 17x8-0, 17x8.5-0, 17x8.5-10
Notes et avertissements:
* Plusieurs déclinaisons des produits de la séries 8000 sont disponibles et plusieurs configurations de lames et calibrations pourraient vous convenir. Contactez-nous pour déterminer vos besoins par rapport à la suspension du "Tapis Volant".
* Suite à votre commande, un technicien préparateur vous contactera pour valider l'année et le modèle de votre camion, les ajustements de hauteurs et de forces, selon vos goûts et besoins particuliers. Il pourra vous conseiller pour les derniers détails. La suspension "Tapis Volant" nécessite une compréhension parfaite de votre configuration, des charges transportées et de l'utilisation de votre camion.
* Il est possible, mais rare, qu'une recalibration du capteur TSS sur les Tacoma 2018+ équipés soit nécessaire si les lectures deviennent hors champs suite à l'installation.
* La hauteur des élévations est une estimation et varie selon les modèles et options des véhicules. Les chiffres publiés sont basés sur une banque de données des véhicules modifiés, ainsi que sur les données publiées par les manufacturiers.
* Besoin de conseils ou de plus d'informations pour vous aider à faire un choix? N'hésitez pas à nous contacter par la messagerie de la page Facebook ou par la fenêtre de conversation au bas de l'écran.
* Vous avez un besoin particulier, une suspension existante à améliorer ou vous voulez des composantes qui ne sont pas disponibles dans les options offertes ? Contactez-nous directement, Arsenal 4x4 est le spécialiste en suspensions sur mesure.
* La responsabilité d'Arsenal 4x4 se limite à fournir les pièces commandées. Outre les garanties applicables, nous n'assumerons aucun frais découlant d'une pièce défectueuse, de son remplacement ou d'autres composantes endommagées par une pièce défectueuse et d'aucun dommage matériel, corporel ou moral découlant de l'utilisation, l'installation ou l'entretient reliés aux pièces vendues.